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Décision a été créée en 1984 par Pierre Fehlmann et les membres du comité du SORC dans le but de construire un bateau pour la Course autour du monde en équipage avec escales (Whitbread). En 1985, UBS Switzerland était ainsi livré à son commanditaire.

La société a poursuivi ses activités sous la direction de Bertrand Cardis, avec pour vision de mettre à disposition de ses clients sa capacité à développer et à construire des structures composites innovantes, en leur faisant bénéficier de leur proche collaboration avec les départements R&D de ses fournisseurs ainsi que des instituts de recherche tels que l'EPFL. L'entreprise compte aujourd'hui une quarantaine de collaborateurs, et si une part importante de son activité est tournée vers la construction navale, son savoir-faire dans la mise en oeuvre des fibres de carbone, de verre ou d'aramide trouve également des applications dans l'aéronautique, le bâtiment, l'industrie et le sport.

Bien d'autres aventures innovantes ont suivi, notamment:

En 1986 déjà, un «foiler ASL» destiné à naviguer sur le lac Léman sortait des ateliers ;
En 1988, le Maxi Merit sortaient des ateliers du chantier en plein centre de Morges ;
Les Maxi One Design (Grand Mistral à l’origine, 1996) ;
Ensuite vint la longue série de production de multicoques de compétition : Happycalopse (1993), Alinghi IV (le jaune, 1995), Alinghi (le Black, 2000);
Puis la série des Décision 35, 12 unités construites entre 2004 et 2009.

Entre 2000 et 2013, Décision ayant déménagé à Fenil sur Corsier en 2000 puis Ecublens en 2008, participa à de nombreux autres projets, dont notamment:

La réalisation de 4 Class America pour le Team Alinghi, dont SUI64 et SUI100, vainqueurs respectifs en 2003 et 2007;
L’Hydroptère.ch, le détenteur du Rublan Bleu du Léman (2006) ;
L’Open 60‘ IMOCA de Bernard Stamm Cheminées Poujoulat (2011) ;
Le Class C Hydros pour la little America’s Cup (2013).

Depuis les années 2000, son activité s'est également orientée vers l'aéronautique en devenant le constructeur principal des structures carbone du projet Solar Impulse. Décision a également travaillé dans les domaines du mobilier urbain contemporain, de la construction, de l’instrumentation médicale (Microscope) ou encore du luxe, et l'entreprise a récemment décroché la construction du prototype de l’Arrow460-Grandturismo, vedette motorisée de luxe dessinée par le prestigieux bureau de design de Mercedes-Benz.

Pour ses trente ans, Décision s’est unie à Multiplast, autre chantier de renom situé à Vannes et dirigé par Dominique Dubois, afin de pouvoir répondre aux exigences de taille et de structure de certains donneurs d’ordre de grande envergure. Groupe Carboman SA est le nom de ce qui est aujourd'hui considéré comme le spécialiste européen de la manufacture de carbone et de tout autre type de fibres.